Jadi memang hanya berguna untuk membuat motor lebih nyaman dikendarai di jalan tanjakan. Perbedaan per original NMAX dengan per Xeon RC hanya terletak di ukuran panjangnya. Per original panjangnya 97 mm, sedangkan per Xeon mempunyai panjang 150 mm. Untuk diameternya, per Xeon RC lebih lebar sekota 2 mm. Karena itu supaya pemasangannya mudah dan
Begitu juga menurut Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta Gofur. Dirinya berpendapat kalau gear belakang lebih besar, tarikan awal lebih enteng cuma efeknya jadi berat saat di rpm atas. “Kalau pakai gear kecil, memang enteng di rpm atas, tapi kalau di tanjakan kurang tenaganya,” kata Gofur kepada Kompas.com.
Begini cara memindahkan gigi mobil matik yang kehabisan tenaga di tengah-tengah tanjakan. Gridoto / Tips & Trick Dwi Wahyu R. November 9th, 10:00 PM November 9th, 10:00 PM
Untuk pengecekan sirkulasi ini, kami sarankan jika merasa ragu lebih baik motor di bawa ke AHASS terdekat. Demikian jawaban dari permasalah mas Widi, semoga membantu. BintangMotor. penyebab akslerasi lemah. penyebab honda tidak kuat nanjak. revo absolute loyo. Bintang Motor. Selengkapnya. Bintang Mobil.
Kondisi jalan berupa tanjakan atau turunan menjadi hal yang umum ditemui, terutama saat mengendarai mobil di daerah pegunungan. Kendati telah mahir dan memiliki SIM, mengendarai mobil di jalan menanjak atau menurun terdapat teknik dan regulasi yang harus dipatuhi. Aturan yang paling utama, yakni memberikan prioritas jalan bagi kendaraan yang
. 403 152 220 257 315 335 220 155
motor mio kurang tenaga di tanjakan
